导静电加油站双层地埋输油管 加油站双层地埋管 加油站双层复合输油管 加油站燃油复合管 加油站双层地埋输油管 加油站双层复合埋地管
传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏，造成汽油泄漏，污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高，金属管道已经逐步被塑料管道所替代。聚乙烯复合管道系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点，已经在大量加油站建设中所采用。
欧美等发达国家的加油站输油管道所用聚乙烯复合管所占比例：美国100％，欧洲接近80％。国内大部分加油站使用的还是传统的金属管道，仅有约5000座加油站（外资）使用了聚乙烯复合管道，与欧美发达国家差距较大。随着国内环保要求的提高，中石化、中石油等 开始在新建和改建的加油站中大量采用聚乙烯复合管道。
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加油站输油管抗静电性能：
与传统金属管道相比，聚乙烯是电的绝缘体，当非极性液体如汽油在管道中流动时会产生静电，并在内表面逐渐积蓄，当能量达到一定程度且与导体接触时，会发生火花放电，极有可能点燃管道中的油气，从而引发火灾或爆炸等事故。加油站双层复合输油管道：内层导静电--有效消除油品流动引起的静电危险；外层绝缘--有效阻止土壤中杂散电流对管道的影响；
加油站复合输油管线的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω）
加油站双层输油管道的分级介绍：
双层管道根据其间隙空间的分布情况，分为CS级和CP级两种：
种类CS级：内外层之间的间隙空间实现360°覆盖的管道系统。
特点说明：保证了整个管线系统内外层间隙是360度全覆盖，这样能对管线任何位置进行全面检测。如果发生管线渗漏，渗油能快速通过间隙到达检测口进入检测系统，能及时触发报警发现渗漏。
种类CP级：内外层之间的间隙空间没有实现360°覆盖的管道系统。
特点说明：焊接头不是360度全覆盖，只是通过几个导管连接两段管道的内外层间隙。也能实现渗漏检测，但是触发报警的时间相对要久。
加油站复合输油管线每月检查项目：
a．管线连接部位(如法兰、行扣、焊缝等)有无裂缝、渗漏。
b．管线、管件的密封处(动、静)有无渗漏。
c．管线支座及管线本身有无异常振动和变形。
d．管线上各种仪器、仪表指示值是否正常。
e．检查管线法兰连接处螺帽是否紧固，安装是否符合要求，螺栓垫片是否遗漏。
f．检查管线有无脱漆锈蚀情况，发现脱漆处，应及时除锈涂漆。
g．检查管线周围是否清洁，如有油迹、积水、杂草等易燃物，应及时清除，并分析管线周围油迹的来源，是否是由于管线渗漏引起。
h．检查静电接地装置是否牢靠，有无锈蚀现象，接地电阻是否稳定，是否符合要求。
i．检查管线法兰跨接电阻是否符合要求。
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