加油站输油管改造前准备与管道有关的预制工作全部完成：
1. 管道，法兰，管件进场，验收合格。
2. 油罐密封垫准备到位。
3. 接油容器到位。
4. 施工人员进场教育完成。
5. 土建进行开挖管沟，新敷设油管道管沟开挖成形，需要作业的地方作业坑开挖合格。
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加油站输油管改造选材：
选EVOH制造管材：
一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。
有关技术资料显示：当热水温度为40℃时，渗氧量大于0.1mg/（L.day）时，将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以，在欧洲，热水系统中（采暖、空调、饮用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里，美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用防渗氧的加热塑料管道。
各种常用管材的阻氧性对比：
DIN 4726标准 加油站输油管EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管
氧气透过率
mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5
加油站输油管道风险管理和防范措施 ：
1、加油站输油管道风险管理
根据加油站输油管道的特点加强环境健康安全的管理;建立健全的岗位操作规程和管理程序,并确保贯彻执行。调度人员应熟悉管辖范围内的工艺流程和管道的运行情况,能根据管道的输油量、环境条件,确定其输油温度和输油方案,能根据管道运行参数的变化,判断管道运行是否正常,并能够及时采取措施,消除管道的事故隐患。
2、 加油站输油管道风险防范
加油站输油管道尽量地上敷设,避免采用封闭式管沟敷设,在输油管道两侧1.5m范围内,设置可燃气体报警仪。加油站输油管道应按规定作防静电和感应雷跨接并接地,定期清除管件的锈蚀或油污,防止电阻值超标。定期检查管道及管道连接处有无渗漏,建议使用耐腐蚀非金属复合材料,管道接点下方设置地沟等。
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